富士康方面預(yù)計(jì),他們專注于汽車芯片和下一代半導(dǎo)體的晶圓廠將在2023年投產(chǎn)。
6月1日消息,據(jù)外媒報(bào)道,富士康方面預(yù)計(jì),他們專注于汽車芯片和下一代半導(dǎo)體的晶圓廠將在2023年投產(chǎn)。
富士康董事長(zhǎng)在股東大會(huì)上談到了未來(lái)3年在電動(dòng)汽車、半導(dǎo)體和下一代網(wǎng)絡(luò)通信方面的新目標(biāo),他強(qiáng)調(diào)中長(zhǎng)期10%的毛利潤(rùn)率目標(biāo)維持不變。在關(guān)鍵汽車芯片的內(nèi)部生產(chǎn)方面,劉揚(yáng)偉透露用于車載充電器的碳化硅將在2023年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn),汽車微控制單元將在2024年投片,用于光學(xué)相控陣激光雷達(dá)和逆變器的碳化硅功率模組,將在2024年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。
富士康用于汽車芯片的8英寸晶圓和6英寸晶圓,計(jì)劃在2023年開(kāi)始大規(guī)模量產(chǎn),6英寸碳化硅晶圓計(jì)劃在2023年開(kāi)始試產(chǎn)。在半導(dǎo)體方面,劉揚(yáng)偉透露,他們將繼續(xù)根據(jù)3+3戰(zhàn)略推進(jìn)在半導(dǎo)體領(lǐng)域的布局,不僅要擴(kuò)大產(chǎn)能,還要增加在汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品方面的研發(fā),設(shè)立研究機(jī)構(gòu),協(xié)助推動(dòng)下一代的技術(shù)計(jì)劃。
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